Viper Mk IV[к. 1] — это продолжение серии боевых кораблей типа Viper. Новая модель имеет бо́льший трюм, бо́льший топливный бак, бо́льшее кол-во внутренних ячеек, силовая и FSD 4-го класса, что делает его универсальным тяжёлым истребителем малого размера. При определённом снаряжении Viper Mk IV может быть и торговцем, и боевым истребителем, и исследователем, и на нём очень приятно выполнять миссии. Управление комфортное, истребитель послушный, но сильно не хватает манёвренности предыдущей модели.
Обзор[]
Viper Mk IV — это более тяжёлый вариант Viper Mk III, на котором пожертвовано мобильностью ради повышения прочности. Внешне он очень похож на Mk III, и отличить их друг от друга бывает непросто, особенно с набором для корабля для первого.
В базовом исполнении Mk IV, из-за бо́льшей массы корпуса имеет более слабые щиты, чем Mk III. Однако на Mk IV можно установить более мощный щитогенератор класса 4, в то время как Viper Mk III ограничен лишь классом 3. В результате на Viper Mk IV можно установить гораздо более мощные щиты, чем на Mk III. Более мощные щиты в сочетании с более прочным корпусом в базовом исполнении и большим пространством для установки наборов для усиления корпуса могут сделать Viper Mk IV значительно более живучим, чем Mk III. К недостаткам этих улучшений можно отнести несколько сниженные курсовую скорость и скорость поворота. Это делает его уязвимым для атак более манёвренных кораблей, таких как Eagle Mk II и Cobra Mk III, и может стать недостатком в прямом противостоянии с Viper Mk III. Стоит отметить, что Viper Mk IV также страдает от проблем с рассеиванием тепла, как и его предшественник, хотя сам корабль немного холоднее. Кроме того, благодаря энергоустановке класса 4 он может с бо́льшей лёгкостью выдавать необходимую мощность для оружия с высокой потребляемой мощностью, такого как рельсотроны, а также более совершенные средства защиты, такие как усилители щита. Хотя это один из наименее манёвренных малых кораблей, он также один из самых выносливых. Он гораздо более устойчив, чем любой другой корабль в этом ценовом диапазоне, и может достойно показать себя в чисто боевой роли. Кроме того, неплохая грузоподъёмность делает его подходящим вариантом для пиратства.
Несмотря на то что Viper Mk IV — небольшой корабль, он является одним из лучших вариантов для начинающих старателей. В его внутренних отсеках и гнёздах можно разместить всё необходимы оборудование для добычи, и при этом останется место для 32—40 тонн груза. Кроме того, такая сборка будет стоить менее 10 миллионов кредитов, что делает её доступной для всех, кроме самых начинающих командиров. Старатели могут использовать Viper Mk IV, чтобы заработать на более совершенные старательские корабли, такие как Python, Krait Mk II и Type-9 Heavy.
Viper Mk IV может оказаться полезен в качестве многоцелевого корабля. С максимальной грузоподъемностью 54 тонны он является удивительно эффективным торговцем для своего класса кораблей, а дальность прыжка выше среднего позволяет кораблю выполнять роль исследователя. По сравнению с Cobra Mk III, кораблём аналогичного класса, Viper Mk IV медленнее, имеет худшую скорость поворота, но быстрее разгоняется во всех направлениях. У него меньше грузоподъемность (54 против 64 у Cobra Mk III) и немного хуже скорость прыжка, чем у той же Cobra Mk III. Однако что отличает Viper MkIV от Cobra Mk III, так это значительно более мощные щиты. Даже с щитогенератором класса 3 Viper Mk IV имеет почти в два раза бо́льшую прочность щита, чем Cobra MkIII. А с генератором класса 4 щиты ещё мощнее. Это означает, что Viper Mk IV может пожертвовать усилением корпуса ради грузового пространства, не принося в жертву оборонительные возможности по сравнению с Cobra Mk III. Командиры, которые ищут корабль, способный обеспечить многоцелевые характеристики, аналогичные Cobra Mk III, и при этом выдержать несколько ударов, могут по достоинству оценить Viper MkIV.
В целом, Viper Mk IV заменяет мобильность на оборонительные возможности и может быть более привлекательным для пилотов, предпочитающих более громоздкие корабли. Лучше он или хуже Mk III — зависит от предпочтений и навыков, хотя цена на него гораздо выше.
Расположение гнёзд на Viper Mk IV идентично как у Viper Mk III: два гнезда класса 1 расположены по обе стороны кабины пилота в верхней части, а два гнезда класса 2 — в нижней. В отличие от Viper Mk III, у которого средние гнёзда класса 2 расположены на горизонтально ровной плоскости, у Mk IV средние гнёзда класса 2 находятся на слегка наклонённой части корпуса. Расположение гнёзд на Viper Mk IV обеспечивает отличное сведе́ние при стрельбе из стационарного оружия, но узкое поле обстрела при использовании орудий на карданных или турельных креплениях.
Viper Mk IV имеет дельтообразный корпус, который значительно шире, чем у Mk III. Кокпит расположен сразу за носовой частью, слегка приподнятой. По сравнению с Mk III, кокпит Mk IV менее открыт. Mk IV совершает посадку на две маленькие задние стойки и одну большую переднюю стойку, которая также служит посадочным трапом в кабину.
Снаряжение базовой комплектации[]
- Основная статья: Снаряжение
Более подробно о процессе снаряжения корабля можно прочитать тут.
Все корабли настраиваются через меню «Снаряжение» в меню станции.
| Категория | Снаряжение базовой комплектации | Рейтинг базового снаряжения | Класс базового снаряжения | Максимальный класс |
|---|---|---|---|---|
 Средние гнёзда |
Пусто | -- | -- | 2 |
| Пусто | -- | -- | 2 | |
Малые гнёзда |
Импульсный лазер | F | 1 | 1 |
| Импульсный лазер | F | 1 | 1 | |
 Внешнее оборудование |
Пусто | -- | -- | 0 |
| Пусто | -- | -- | 0 | |
 Основное оборудование |
Лёгкие сплавы | I | 8 | 8 |
| Силовая установка | E | 4 | 4 | |
| Маневровые двигатели | E | 4 | 4 | |
| FSD | E | 4 | 4 | |
| Система жизнеобеспечения | E | 2 | 2 | |
| Распределитель питания | E | 3 | 3 | |
| Сенсоры | E | 3 | 3 | |
| Топливный бак [x16] | C | 4 | 4 | |
 Внутренние модули |
Грузовой стеллаж [x8] | E | 3 | 4 |
| Грузовой стеллаж [x8] | E | 3 | 4 | |
| Щитогенератор | E | 3 | 3 | |
| Пусто [1] | -- | -- | 3 | |
| Грузовой стеллаж [x2] | E | 1 | 2 | |
| Пусто | -- | -- | 2 | |
| Пусто | -- | -- | 1 | |
| Помощь в гиперкрейсерском режиме | E | 1 | 1 | |
| Улучшенный стыковочный компьютер | E | 1 | 1 | |
| Комплект для сближения с планетой | I | - | - |
Места продажи[]
- INARA
Перейдя по ссылке на сайт INARA, в поле «Рядом с», введите название системы в которой вы находитесь (если аккаунт автоматически синхронизируется, то поле может быть уже заполнено). После нажатия «Поиск», в таблице слева отобразится список станций и систем, по удалённости от системы в которой вы находитесь с наличием корабля (95 %, в зависимости как давно обновлялись данные о станции — см. поле «Обновлено».
Примеры сборок корабля[]
|
Представленные ниже сборки носят ознакомительный характер. Каждый командир выбирает сборку под себя самостоятельно. |
Ниже представлены варианты снаряжения Viper Mk IV под различные цели, но вы вольны снаряжать ваш корабль как вам удобнее.
Видео материалы[]
Галерея[]
См. также[]
Примечания[]
- Дополнительные сведения
- Viper MkIV был добавлен в Elite Dangerous в обновлении 1.5 — Ships.
- Когда дебютировал Viper MkIV, все сторонники Elite Dangerous на Kickstarter, поддержавшие бета-версию или более высокий уровень, получили его бесплатно.[2]
- На выставке EGX 2015 Дэвид Брабен отметил, что Viper MkIV «немного проигрывает в манёвренности и скорости ради лучшего внутреннего оснащения, но имеет ту же компоновку гнёзд, что и стандартный Viper»[3][4].
- Шасси Viper Mk IV при развёртывании или убирании прорезаются в модель кабины.[к. 2]
- В отличие от большинства других кораблей, которые имеют несколько вариантов, интерьер Viper MkIV визуально идентичен интерьеру Viper Mk III. Единственные другие корабли у которых при разных версиях одинаковый интерьер — это Type-9 Heavy и Type-10 Defender.
- Ранее описание данного корабля было другим. Оно приведено под спойлером ниже.
| Посмотреть старое описание |
|---|
|
Viper Mk. IV производства компании Faulcon DeLacy является усовершенствованием Mk. III c уклоном в сторону мощи. Ей недостаёт скорости предшественницы, но броня и щиты - гораздо крепче. На модель Mk. IV можно установить более мощные силовую установку и РСД, поэтому она больше подходит для дальнего патрулирования и быстрой передислокации. Возможность размещения мощной силовой установки позволяет расширить выбор доступных модулей и вооружения и создать как можно более универсальный истребитель, который хорошо послужит как военным так и корпорациям.
— Внутриигровое описание
|
- Комментарии
- Ссылки и источники
- ↑ Военный отсек (зарезервировано для щитонакопителя, набора усиления корпуса и набора усиления модулей)
- ↑ Elite: Dangerous Newsletter #92
- ↑ youtube: Elite Dangerous EGX panel livestream
- ↑ Dev Update (17/09/2015)
