Elite Dangerous Wiki
Регистрация
Advertisement
Elite Dangerous Wiki
3777
страниц

Гордость верфей Faulcon DeLacy, Anaconda — это универсальный корабль, способный перевозить крупногабаритные грузы и обладающий огневой мощью. Он настолько хорош, что некоторые небольшие флоты используют его в качестве фрегата или лёгкого крейсера. На данную модель также можно установить стыковочный отсек.
— Из описания в игре.

Anaconda — это корабль производства компании Faulcon DeLacy. Внушительный, но очень универсальный корабль, который отлично справляется со многими назначениями, Anaconda первоначально было произведён компанией RimLiner Galactic и дебютировал в 2856 году. Исходные материалы разработки после ряда слияний в конечном итоге перешли во владение Faulcon DeLacy, и в классический дизайн были внесены лишь незначительные изменения. Это третий по стоимости корабль на рынке, уступающий в цене только Federal Corvette и Imperial Cutter. В то время как Federal Corvette специализирован для боевых действий, а Imperial Cutter — больше многоцелевой корабль с большой грузоподъёмностью, Anaconda может оказаться конкурентоспособным кораблём для боевых действий, добычи полезных ископаемых, торговли или исследований, в зависимости от целей. Некоторые небольшие военные флоты используют Anaconda в роли лёгкого крейсера и фрегата. Кроме того, у Anaconda самая высокая потенциальная дальность прыжка после применения инженерных модификаций FSD, что делает Anaconda лучшим выбором для дальних путешествий.

Обзор[]

Anaconda оснащена восемью гнёздами что делает Anaconda грозным боевым кораблём. Anaconda, Fer-de-Lance, Federal Corvette, Imperial Cutter и Mamba — единственные корабли, на которые возможна установка вооружения 4-го класса, самым мощным оружием, которое могут нести обычные корабли. Из-за относительно жесткой управляемости Anaconda, которая может затруднить точность прицеливания при стрельбе, рекомендуется использовать вооружение на турельном и карданном оружии. Но если рассматривать Anaconda именно как боевой корабль, то возможно лучше будет рассматривать другие корабли, которые могут больше подходить для этих целей.

В оборонительном плане Anaconda очень прочный корабль, если его модернизировать на живучесть. Anaconda имеет восемь ячеек внешнего снаряжения, что является самым большим показателем среди всех кораблей в игре, а мощная энергетическая установка класса 8 позволяет одновременно активировать щитогенератор, щитонакопители и несколько усилителей щита, и при этом остаётся достаточно энергии для достаточного питания вооружения и других систем. Даже если щиты выйдут из строя, базовая прочность брони Anaconda составляет 945 единиц, а большое количество дополнительных внутренних отсеков позволяет установить наборы для усиления корпуса или модулей для усиления защиты корабля. Оптимизация прочности корпуса/брони позволяет достичь максимального показателя в 6137,5 единиц без модернизации у инженеров или 10 755 единиц с модернизацией у инженеров, что является самым большим показателем среди всех кораблей. И последнее, но не менее важное: если возникнет необходимость в отступлении, коэффициент гравитационного захвата 23 для Anaconda означает, что корабль может заблокирована только таким же кораблём, Federal Corvette, Imperial Cutter или Type-10 Defender, поэтому Anaconda скорее всего сможет уйти от других кораблей.

С точки зрения статистики, Anaconda — лучший исследовательский корабль в игре. Обладая ошеломляющей дальностью прыжка в 41,45 св. года до модернизации у инженеров, Anaconda может легко преодолевать огромные расстояния. Однако Diamondback Explorer имеет немного лучшую дальность прыжка без модернизации у инженеров, а также гораздо более низкую стоимость и возможность повторной покупки, что делает Anaconda следующим для приобретения кораблём после таких кораблей, как Diamondback Explorer, также несравненным плюсом становится гораздо большая дополнительная внутренняя ёмкость Anaconda и несравненная максимальная дальность прыжка — 84 св. года (после модернизации у инженеров). Большой топливный бак и возможность установки топливозаборника класса 7 делают Anaconda особенным кораблём для исследований. Единственными недостатками являются размеры корабля, которые могут затруднить поиск подходящего места для посадки на поверхности миров, а также медленная скорость поворота в гиперкрейсерском режиме, что может превратить перемещение вокруг звёзд и чёрных дыр в сложную задачу для неопытных пилотов.

Некоторые торговцы используют Anaconda из-за высокой дальности прыжка и приличной грузоподъёмности; однако, установленные грузовые стеллажи объёмом в 468 т, Anaconda уступает нескольким другим крупным кораблям, таких как Lakon-овские Type-9 Heavy и Type-10 Defender, Federal Corvette и Imperial Cutter, что делает Anaconda наименее эффективным торговым кораблём в своём ценовом диапазоне. Anaconda также является хорошим кораблём для разработки астероидов, на Anaconda можно установить большое количество проходочных лазеров, а также достаточно дронов и расширить грузовой отсек. Возможность установки ангара для истребителей, в сочетании с большим потенциалом самообороны означает, что Anaconda очень хорошо подходит для этой роли.

В целом, Anaconda превосходный многоцелевой корабль, Anaconda превосходят только более специализированные корабли. Основными недостатками корабля являются низкая скорость и манёвренность, а также высокая стоимость оснащения и обслуживания: цены на менее важные модули часто превышают 1 миллион кредитов, а стоимость самых дорогих модулей, таких как силовая установка, может достигать ста миллионов кредитов. Стоимость ремонта Anaconda также относительно высока, поскольку затраты на ремонт рассчитываются на основе закупочной цены корабля и его модулей, и поэтому обычно дешевле ремонтировать модули Anaconda с помощью блока автоматического полевого ремонта. Поскольку общая стоимость снаряжения может превысить полмиллиарда кредитов для боевого корабля — в этом случае, при сборке корабля настоятельно рекомендуется искать модули со скидками.

Гнёзда вооружения расположены следующим образом: два гнезда класса 3 установлены параллельно на верхней части носа корабля; третий находится под носом корабля. Одиночное большое гнездо 4 класса установлена под днищем корабля, а два гнезда 2 класса встроены в борта корабля, скрытые под сдвижными панелями с логотипом Faulcon DeLacy. И, ещё два дополнительных гнезда класса 1 установлены в нижней части корабля, далеко сзади.

Мостик Anaconda расположен в верхней части корабля примерно в его средней части. Место пилота расположено в центре мостика, одно место второго пилота справа и ещё два слева. Фонарь кабины обеспечивает широкое поле обзора (более 180 градусов) в горизонтальной плоскости, однако ширина козырька сужается в обе стороны, ограничивая вертикальное поле обзора. Нос корабля также мешает обзору под кораблём. В боевой сборке два гнезда 3-го класса и два внешних крепления для вооружения размещены непосредственно перед мостиком, что может загораживать пилоту обзор при стрельбе. Больше всего проблем доставляют турельные орудия, поскольку их особый тип крепления ещё больше может загораживать обзор.

Достоинства и недостатки[]

Достоинства[]

+ Достаточная огневая мощь для корабля большого класса — 8 ячеек для размещения вооружения, и внушительное количество ячеек внешнего снаряжения (8 шт).
+ Хорошая манёвренность при доработке двигателей инженерами, незначительно уступающая Federal Corvette.
+ Неплохая конструкция расположения орудий, позволяющая использовать гибридные варианты типов вооружения (карданные в нижней полусфере и фиксированные в верхней).
+ Кучность расположения орудийных портов (своебразная «призма» в лобовой проекции), дающая неплохое сведение орудий (за исключением ячеек 1 класса, расположенных в задней и нижней полусфере корабля). Совместно с мощным реактором и распределителем питания, это свойство позволяет использовать сборки «для нанесения урона», состоящие из энергоёмких курсовых орудий типа ускорителей плазмы, пучковых лазеров, или рельсотронов. В руках опытных пилотов Anaconda с подобными «альтернативными» комплектациями может представлять угрозу для большинства кораблей, имеющих недостаточно мощные щиты, а бой «таран корпусом» с таким кораблём — с большой вероятностью летален для бронированного оппонента.
+ Третий, и последний корабль большого размера (L-класса), имеющий ячейку вооружения 4 класса.
+ Высокая степень бронирования корпуса. Теоретически, бронированный Federal Corvette будет иметь чуть меньший запас прочности, чем Anaconda, но рейтинг брони на стороне Federal Corvette: 65 (Anaconda) < 70 (Corvette).
+ Возможность установки ангара для истребителя.
+ Обтекаемый, относительно компактный корпус по сравнению с кораблями схожего класса, снижающий плоскость поражения.
+ Высокая дальность прыжка в торговом варианте без инженеров — почти 21 св.лет, при максимальной загрузке в 470 тонн груза, отличный выбор для дальних курьерских перевозок торговцев.
+ Первоклассная дальность полёта в исследовательском варианте сборки — полностью облегчённый и модернизированный у инженеров корабль способен совершить прыжок до 80 св.л за прыжок.
+ Отличный перевозчик пассажиров эконом-класса, вмещает до 202 мест в пассажирских каютах.
+ Из кораблей «большой тройки» (Federal Corvette, Imperial Cutter, Anaconda) Anaconda — самый дешёвый из этой тройки.
+ Для приобретения этого корабля не требуется ранг Федерации или Империи.

Недостатки[]

- Низкая крейсерская скорость в боевом варианте (меньше 400 м/с), не позволяющая догнать быстрые цели.
- Неудобное расположение гнёзд 1-го класса — почти в хвосте корабля, в нижней полусфере, делающее их практически бесполезными из-за плохого сведения в ближнем бою, и малого урона.
- Имеет несравнимо меньшую защиту щитов по сравнению с Imperial Cutter.
- Довольно небольшой обзор в верхней полусферы из кабины пилота, не стоить и говорить об обзоре нижней полусферы.
- Крупный корпус, требующий установки двух дипольных отражателей/комплектов точечной обороны на обе полусферы.
- Просто огромная силовая установка и маневровые двигатели, являющиеся уязвимыми системами против настоящих пилотов (в PvP), и позволяющие быстро уничтожить ваш корабль, даже в боевой сборке.
- Уступает по вместимости всем кораблям L-класса: Type 9. Heavy, Federal Corvette и Imperial Cutter, имеющими почти двукратную вместимость по сравнению с Anaconda.
- Уступает исследовательским вариантам кораблей Krait Phantom и Diamondback Explorer по манёвренности в гиперкрейсерском режиме, и теплоэффективности силовой установки (но, разумеется, не в дальности гиперпрыжка). Также, в исследовательском варианте сборки корабль довольно инертен в экстренных ситуациях — например при выходе из джета нейтронной звезды/белого карлика.

Снаряжение базовой комплектации[]

Основная статья: Снаряжение

Более подробно о процессе снаряжения корабля можно прочитать тут.

Все корабли настраиваются через меню «Снаряжение» в меню станции.

Категория Снаряжение базовой комплектации Рейтинг базового снаряжения Класс базового снаряжения Максимальный класс
EDO-Logo-Снаряжение-Гнёзда
Огромное гнездо
Пусто -- -- 4
EDO-Logo-Снаряжение-Гнёзда
Большие гнёзда
Пусто -- -- 3
Пусто -- -- 3
Пусто -- -- 3
EDO-Logo-Снаряжение-Гнёзда
Средние гнёзда
Пусто -- -- 2
Пусто -- -- 2
EDO-Logo-Снаряжение-Гнёзда
Малые гнёзда
Импульсный лазер F 1 1
Импульсный лазер F 1 1
EDO-Logo-Снаряжение-Внешнее оборудование
Внешнее оборудование
Пусто -- -- 0
Пусто -- -- 0
Пусто -- -- 0
Пусто -- -- 0
Пусто -- -- 0
Пусто -- -- 0
Пусто -- -- 0
Пусто -- -- 0
EDO-Logo-Снаряжение-Осн.оборудование
Основное оборудование
Лёгкие сплавы I 8 8
Силовая установка E 8 8
Маневровые двигатели E 7 7
FSD E 6 6
Система жизнеобеспечения E 5 5
Распределитель питания E 8 8
Сенсоры E 8 8
Топливный бак [x32] C 5 5
EDO-Logo-Снаряжение-Доп.оборудование
Внутренние модули
Грузовой стеллаж [x64] E 6 7
Грузовой стеллаж [x32] E 5 6
Щитогенератор E 6 6
Пусто -- -- 6
Грузовой стеллаж [x16] E 4 5
Пусто -- -- 5
Пусто -- -- 5
Пусто[к. 1] -- -- 5
Пусто -- -- 4
Пусто -- -- 4
Пусто -- -- 4
Грузовой стеллаж [x2] E 1 2
Помощь в гиперкрейсерском режиме E 1 1
Комплект для сближения с планетой I - -

Места продажи[]

INARA

Перейдя по ссылке на сайт INARA, в поле «Рядом с», введите название системы в которой вы находитесь (если аккаунт автоматически синхронизируется, то поле может быть уже заполнено). После нажатия «Поиск», в таблице слева отобразится список станций и систем, по удалённости от системы в которой вы находитесь с наличием корабля (95 %, в зависимости как давно обновлялись данные о станции — см. поле «Обновлено».

Примеры сборок корабля[]

Внимание Представленные ниже варианты комплектации корабля несут ознакомительный характер — каждый пилот подбирает комплектацию корабля под себя.
Базовая сборка Anaconda на coriolis.io.
Универсальная Anaconda, автор сборки HarrisonSould[1].

AX-сборки[]

AX-Anaconda со щитами, автор сборки ILLUSIUUM (AXI).
AX-Anaconda без щитов, автор сборки Airom42 & WingCMDRBob (AXI).
AX-Anaconda, автор сборки HarrisonSould[1].
SAR/EVAC версия AX-Anaconda для систем, находящихся в состоянии вторжения таргоидов. Может и от разведчиков обороняться, и «Косу» уничтожить.

Боевые сборки[]

Anaconda для PvE, автор сборки Down to Earth Astronomy[2]
Anaconda для PvE (с призматическими щитами), автор сборки HarrisonSould[1].
Anaconda для PvE (пучковые лазеры и многоствольные пушки), автор сборки EnaBle[1].
Anaconda На миротворцах с пылесосом - , автор сборки Апостол[1].
Anaconda Bliz 2KDPS, автор сборки Vano cahn[1].
Anaconda DEATH STAR, автор сборки Rui Rebui [advanced] PvP[1].
Anaconda #DEVYNATION, автор сборки HarrisonSould[1].

Исследовательские сборки[]

Исследовательская Anaconda, прыжок 78,62 св. лет, автор сборки HarrisonSould[1].
Исследовательская Anaconda, автор сборки Alrami[1].
Исследовательская Anaconda без возможности посадки на планетарные тела, прыжок 80,45 св. лет, автор сборки Звёздочка[1].
Исследовательская Anaconda без возможности посадки на планетарные тела, прыжок 83.8 св.лет.
Исследовательская Anaconda без возможности посадки на планетарные тела, прыжок 83.9 св.лет, автор сборки Down to Earth Astronomy[2].
Исследовательская Anaconda без возможности посадки на планетарные тела, прыжок 93,08 св. лет.
Исследовательская Anaconda, прыжок 73.99 св.лет, автор сборки Down to Earth Astronomy[2].

Старательские сборки (для разработки астероидов)[]

Старательская Anaconda поверхностный метод[1].
Старательская Anaconda метод подрыва астероидов[1].
Старательская Anaconda для низкотемпературных алмазов, автор сборки HarrisonSould[1].
Старательская Anaconda в 3.3, автор сборки HarrisonSould[1].

Видео материалы[]

Видео обзор
от пилота CMDR GIF

Галерея[]

Примечания[]

Интересные места с разбившимися кораблями Anaconda
  • В системе HD 76133 (Elysium's Rest) находится кладбище Анаконд, на луне HD 76133 1 c (0,18 G) по координатам 23.488 / 81.934.
  • Ещё одно кладбище кораблей Anaconda находится в системе Shui Wei sector XU-P b5-1, планета A 1, по координатам -1,91 / 173,20.
  • В системе HR 5906, луна HR 5906 AB 2 a также можно найти разбившийся корабль Anaconda, превращённый в базу.
  • Expedition Vessel Odysseus находится в системе Alshat, луна A 6 b, по координатам на поверхности 24.2493 / -29.0171.
  • Крушение корабля на планете Orrere 2 b по координатам: 43,8214; −173,9800.
  • Крушение корабля Anaconda в системе Koli Discii, луна C 6 a по координатам: 28,577 / 7,219.
  • Крушение корабля Anaconda в системе Leucos, луна A 5 a по координатам: -36,128 / −45.243.
  • Крушение корабля Anaconda в системе Pleiades Sector JC-U B3-2, планета 1 по координатам: 20,872 / 91,670.
  • Крушение корабля Anaconda в системе Renet, планета B 1 по координатам: 135 / 14.
  • Крушение корабля Anaconda «The Bifrost» в системе Col 173 Sector LJ-F c12-0, планета A 4 по координатам: 26,46 / 155,05.
Дополнительные сведения
  • До обновления «1.5 — Ships Update», вышедшего в конце 2015 года, корабль Anaconda был самым большим из доступных для управления кораблём в Elite: Dangerous, и заслуженно является универсальным кораблём, подходящим для разных целей.
  • Единственный корабль в игре, у которого имеется модель повреждений: куски брони отваливаются, а по мере уменьшения сосотояния целостности корпуса появляются новые повреждения. Это чисто косметический эффект.
  • Anaconda несколько необычна тем, что имеет два грузовых люка: основной грузовой люк расположен в передней части корабля, а дополнительный — в задней части корабля, за истребительным отсеком. Передний/первичный люк используется для ручного забора предметов из космоса и развертывания ТРП, в то время как задний/вторичный люк используется дронами-сборщиками при извлечении ёмкостей с грузом или материалов; при включении грузового ковша опускается только передний/первичный люк.
  • Из-за расположения грузового люка на Anaconda, развертывание ТРП приводит к падению ТРП с высоты, или в случае погрузки, ТРП будет парить вверх. Из-за расположения люка также может быть сложно установить ТРП в правильное положение для посадки, перемещения груза и т.д., и на неровной местности может потребоваться использование ручного тормоза.[к. 2]
  • До одного из исправлений, грузовой люк на Anaconda открывался прямо перед одном из нижних гнёзд, что вызывало проблемы с обрезанием сцены.[к. 2]
  • При использовании стандартного стыковочного компьютера или улучшенного стыковочного компьютера в космопортах, нижняя часть Anaconda иногда задевает входную ячейку. Это не приведёт к повреждениям, даже если щиты не установлены.[к. 2]
  • Ранее описание данного корабля было другим. Оно приведено под спойлером ниже.
Посмотреть старое описание
Anaconda - гордость в верфи Faulcon DeLacy. Дизайн был впервые разработан в 2856 компанией RimLiner Galactic. После многочисленных слияний шаблон в конце концов стал принадлежать Faulcon DeLacy, которые сделали лишь незначительные изменения в дизайне. Анаконда - универсальный корабль, который может перевозить большие грузы, а также достойно принять удар со стороны противника. Некоторые небольшие флоты используют Anaconda в качестве легких крейсеров или фрегатов. Anaconda также может быть улучшена с помощью стыковочного отсека, который позволяет переносить небольшие корабли типа Sidewinder и запускать их.
— Внутриигровое описание
Комментарии
  1. Военный отсек (зарезервировано для щитонакопителя, набора усиления корпуса и набора усиления модулей).
  2. 2,0 2,1 2,2 Информация требует проверки.
Ссылки и источники


Advertisement